红网时刻新闻6月27日讯(记者 龙真)继蔚来、小鹏、理想、零跑之后,又一家造车新势力向港股ipo发起冲刺。
6月26日,哪吒汽车母公司合众新能源汽车有限公司向港交所递交上市申请,有望成为港股第五家ipo的造车新势力车企。
据哪吒汽车招股书提供的数据显示,2021-2023年,哪吒汽车营收分别为50.87亿元、130.50亿元和135.55亿元;亏损分别达48.40亿元、66.66亿元和68.67亿元,三年合计亏损已达183.73亿元。此外,2021-2023年,哪吒汽车毛利率分别为-34.4%、-22.5%、-14.9%,依旧未能转正。
从2014年合众新能源成立,到2018年正式发布旗下汽车品牌——哪吒汽车,并亮相了首款车型哪吒n01,再到2022年哪吒汽车以年销152073辆的成绩摘得国内造车新势力年度销冠,这样的开局还是非常不错的。
但从2023年开始,哪吒汽车的销量开始持续下滑,2023年全年销量跌至127496辆,同比下滑16.16%。2024年,哪吒汽车下滑的表现并没的到扭转,1-5月累计销售43564辆,同比下滑13.37%。
不过,哪吒汽车在资本市场还是颇受青睐。2017年以来,哪吒汽车曾获得多轮融资,三六零等明星企业的入股更是让哪吒汽车不乏曝光度。今年4月15日,桐乡市国有资本投资运营有限公司、宜春市金合股权投资有限公司、南宁民生新能源产业投资合伙企业(有限合伙)三方与合众汽车签署《合众汽车高质量发展联合协议》。根据协议,签约各方将进一步增强合众汽车资金实力,共同向合众汽车提供总额不少于50亿元人民币投资;协调相关资源,支持合众汽车尽快实现ipo,继续加大合众汽车产品研发和技术创新的投入、扩建智能网联研发中心,促进合众汽车扩大出口规模。
虽在国内发展受阻,但哪吒汽车在海外市场却节节攀升。2024年,哪吒汽车延续良好的出海势头,在泰国、印尼、马来西亚建立起三大海外工厂,同步推进南亚地区的首个本地化组装项目;1-5月,其出口量更已达到16458辆,几乎追赶上去年全年规模,位列中国车企新能源汽车出口量第五,造车新势力车企出口量第一。
海外市场较为出色的成绩与持续扩大的布局,或将帮助哪吒汽车在资本市场中获得更多关注度。
哪吒汽车在招股书中也明确表示,此次ipo的融资将主要用于海外市场的战略性扩展,进一步投资东南亚市场,并快速拓展拉丁美洲、中东及非洲等潜力市场,提升全球营运能力,设立分公司、进一步本地化海外供应链,并在海外设立更多门店,拓展销售和服务网络。
此次,哪吒汽车倘若能如愿登陆资本市场,可进一步扩充资金募集渠道,补充资金,改善其财务状况,为接下来参与到更为激烈的新能源汽车竞争市场提供保障。
来源:红网
作者:龙真
编辑:周宇广
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