“数”说车市丨2月新能源车销量环比下降34% 仅9个品牌销量过万-亚博安卓下载

红网时刻新闻3月7日讯（记者 龙真）日前，乘联会发布了2月份新能源乘用车厂商批发销量快讯，受2月份春节长假等因素影响，国内新能源车2月份的销量同比下降9%，环比下降34%，预估2月份新能源乘用车厂商批发销量约45万辆。

在2月新能源乘用车批发销量排行榜中，月销量过万的仅有比亚迪、特斯拉中国、吉利汽车、上汽通用五菱、赛力斯、长安汽车、理想汽车、广汽埃安、长城汽车9个品牌，其中传统车企新能源品牌排名明显提升，而造车新势力品牌则表现不佳。

从榜单数据来看，比亚迪以121748辆的成绩蝉联2月份新能源汽车销量冠军，仍然是遥遥领先。不过相较1月超20万辆的销量，环比下滑了不少。虽然国内销量同环比下滑，但比亚迪海外势头依然强劲，2月实现了23291辆海外销量，同比增长55.3%。

不过，春节过后，比亚迪连续在多个细分市场推出多款“荣耀版”车型，并喊出了“电比油低”的口号，开启了新一轮车企“价格战”。可以预见，3 月，比亚迪众多“荣耀版”车型齐发力，终端销量势必十分可观。

特斯拉在2月的表现相对稳定，销量为60365辆，与1月的销量相比减少了约1万辆，但特斯拉model y却在2月份夺回了suv销冠，足见其实力依然很强。

吉利汽车在1月的销量为65826辆，2月则下滑至33508辆，降幅达到49%，接近腰斩。不过作为传统车企，吉利汽车近期在新能源汽车领域的发展较快，1月和2月都保持在榜单第三的位置，旗下的新能源品牌众多，包括吉利、极氪、领克、吉利银河、吉利几何、睿蓝等，后劲很足。

此次榜单的黑马当属上汽通用五菱，1月的销量仅有17916辆，2月的销量猛涨到32777辆，涨幅高达82.9%，排名跃升到第四。

此外，赛力斯汽车表现也很亮眼，继续领跑造车新势力阵营，2月销量28062辆，从销量分布来看主力仍然是问界m7，2月交付量为18479辆，累计大定已经突破15万辆。

在合资品牌领域，虽然整体实力不如自主品牌，但追赶的趋势不容小觑。2月，上汽大众新能源以8303辆的成绩进入榜单前十，表现比蔚来、奇瑞等自主品牌都好。