红网时刻新闻9月5日讯(记者 龙真)以往,只有造车新势力会在月初公布品牌销量,如今传统车企也受到“传染”,包括长城、长安、吉利等品牌,都选择在月初发布了新能源汽车销量数据。
从各大车企陆续公布的8月销量来看,整体表现仍较为可观,无论是传统车企还是造车新势力,不少车企都取得不错的成绩。
从乘联会公布的2023年8月新能源乘用车批发销量排行榜来看,传统品牌新能源车型和造车新势力总体排名没有太大变化,比亚迪和埃安依旧是两个阵营中的王者。
首先排在第一位的,依旧是比亚迪。8月,比亚迪销量为274386辆,其中乘用车销量为274086辆,同比增长57.5%。
2023年比亚迪前8个月乘用车累计销量已超过178万辆,月度销量接连创新高,新能源累销已超过510万辆。随着金九银十旺季的到来,比亚迪可以依靠现有车型和新上市车型,有望再拉动一波销量快速走高。
除了比亚迪,主流自主品牌传统车企新能源销量也迎来了持续性增长。
其中,吉利汽车新能源销量再创新高,8月销量达到47299辆,环比增长超15%,同比增长超26%,新能源占比约31%。值得一提的是,旗下全新中高端新能源系列“吉利银河”已成为品牌销量新增长极,首款在售产品吉利银河l7在8月销量达到11117辆。在不久前的成都车展上,吉利银河第二款产品——吉利银河l6开启预售,与吉利银河l7加速开拓主流电混市场。
吉利汽车新能源销量数据
随着新鲜血液的不断注入,长安汽车自主品牌新能源销量全面进阶,8月新能源销量也突破了4万辆。
目前,长安自主品牌新能源汽车包含深蓝、阿维塔、长安、欧尚等品牌的新能源车型。其中,深蓝汽车8月交付14736辆,主销车型深蓝s7月销达到10039辆。
长城汽车新能源也表现出强劲的增长势头,8月新能源车销量为26266辆,同比增长119.5%,其中哈弗新能源销量为7406辆,欧拉新能源的销量为10206辆,魏牌新能源销量为5618辆,坦克新能源的销量为3036辆。此外,根据乘联会公布的数据,奇瑞汽车8月新能源车销量为15159辆,上汽通用五菱8月销量为35612辆。
在传统车企中,除了自主品牌新能源销量实现了突破,合资品牌新能源也开始展现出强大的攻势。
数据显示,上汽大众8月新能源销量为13003辆,其中id.3在8月的销量再次突破1万辆,自7月id.3推出12.59万元起的价格后,id.3已经连续2个月实现了月度销量破万辆。
此外,上汽通用8月新能源销量为8037辆,一汽-大众为7147辆,一汽丰田与东风日产8月新能源销量均超过5000辆。
在造车新势力阵营,8月销量整体持稳微升。其中,埃安以月销破5万辆的成绩继续领跑造车新势力阵营,理想汽车紧随其后,保持月销过3万辆,蔚来、零跑汽车、小鹏汽车以及哪吒汽车月交付量均超过1万辆。
值得一提的是,埃安汽车8月终端交付量为52057辆,月销首次突破5万辆,再次创造了月度销量新高。
集体推出促销政策,打响“金九银十”第一枪
随着8月结束,汽车市场也迎来了“金九银十”的传统销售旺季。众多车企为了达成年底销售目标,加速抢占市场,相继推出了促销政策。
9月1日,小鹏汽车、零跑汽车率先推出了调价政策,打响降价“第一枪”。小鹏汽车宣布,9月1日至9月30日,小鹏汽车针对全新p7i全系车型开启限时购车优惠政策,购车可任选24期0息或10000元尾款减免方案,同时还将限时赠送价值6000元的丹拿confidence系列原装音响,以此换算,本次优惠力度最高可省2.4万元。
同日,零跑汽车宣布,9月购买零跑t03系列车型,可享至高1万元官方补贴。这是继零跑c系列车型调价后,零跑汽车又一次“放大招”。
而在此前,理想汽车也宣布,在9月新定购理想l9、理想l8、理想l7任一车型并通过合作保险机构购买车险,可享保险补贴1万元。
9月2日,比亚迪针对2023款元pro也推出了专享限时购车优惠政策,包括2000元抵8000元购车款、非营运车辆三电系统终身保修(首任车主)、终身免费ota系统升级、首任车主享受两年内充电桩基础安川服务等优惠。
日前,一汽-大众宣布,之前官方指导价19.39万-29.39万元的纯电suv——id.4 crozz推出限时限量优惠活动,9月份购车的用户,整车惊爆价仅需14.59万元起,限量发售3000台。
综合来看,8月新能源汽车市场整体企稳走高,呈现淡季不淡的特点,有不少车企新能源都取得了不错的成绩,尤其自主品牌新能源销量可谓是集体看涨,亮点颇多。另外,据乘联会综合预估8月乘联会新能源乘用车厂商批发销量80万辆,同比增长27%,环比增长9%。
来源:红网
作者:龙真
编辑:周宇广
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