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红网时刻新闻12月15日讯(记者 唐洁琼)12月14日晚,北京大雪纷飞,在这样浪漫的夜晚,奔驰举行了全新长轴距e级车的上市盛典,首期上市推出6款车型,厂家建议零售价为44.9万-52.98万元。目前,新车已经抵达长沙各大奔驰4s店,消费者可以到店看车赏车。
“断层”领先、“智能豪华独e无二”……当晚的新车发布会上,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军金句连连,豪迈自信,他的底气不仅来自百年品牌的创新、挑战和引领,更来自于全新长轴距e级产品的全面升级与领先,定义行政座驾新标杆。
正如段建军所说:“凭借独e无二的智能豪华,全新长轴距e级车用实力诠释‘智能不是电动车专属’,e级车很智能!”
拼智能:智能不是电动车专属,e级车很智能
当下,智能互联成为各个车型比拼的“赛场”,卷技术、卷配置。真正地智能不是配置的堆砌,而是人性化、贴心地为车主提供智能体验、智能安全、智能出行。
全新长轴距e级打造的智能交互科技与沉浸式智享座舱,为消费者带来更加便捷、人性的豪华体验。技术不是冰冷的配置,而是去读懂你的需求。
一坐进车内,mbux超级屏映入眼帘,14.4英寸中控屏与12.3英寸乘客屏双屏一体,画面细腻有质感,不仅如此,搭载第三代人机交互系统,可以满足追剧、刷视频等娱乐需求。
全新长轴距e级车是首个搭载高通8295智能座舱芯片的豪华品牌车型,车机体验更加丝滑,响应更迅速。全新升级的“读心语音助理”,能够更快听懂和执行客户的空调、车窗、娱乐系统等操作。开启免唤醒功能后,甚至无需说出“你好,奔驰”,就可向车机下达指令,甚至可以接受连续的指令。
甚至还新增了“场景”功能,车主可以提前自定义场景,当达到时间、日期、天气等触发条件时,车辆会自动执行该场景的导航、娱乐等专属“场景”,比如气温降至0度时,车辆可以自动开启座椅加热,氛围灯调成暖色,甚至可以播放专属的音乐。
在车内氛围方面,奔驰是专家。在发布会现场,段建军如此说,“在这个世界上有两种氛围灯,一种是奔驰的氛围灯,其它的都叫灯,因为,缺少氛围!”全新长轴距e级搭载中国专属的360度环绕式环境氛围灯、支持杜比全景声的柏林之声4d环绕立体声音响系统、可以看见音符跳动的“随音悦动”功能,营造了视、听、触全方位的豪华氛围。
拼豪华:看奔驰如何定义时代标杆
在发布会前,红网时刻新闻记者还参观了同在北京的梅赛德斯-奔驰科技艺术展。整个展览以奔驰c 111实验车和vision one-eleven概念车两款icon车型为灵感,以“想象之翼”为主题,通过两层空间布局,沉浸式展开一场穿越时空的艺术对话。参观展览,仿佛穿越了时光之门,感受到奔驰品牌屹立时代风潮的背后,以科技赋能美学的创新、不断挑战与探索的初心。
传承经典与不断创新,是奔驰一直以来的风骨。在全新长轴距e级车上也同样如此,在不断智能化升级的同时,奔驰依然将豪华做到了极致,细节之处充满奔驰的态度和坚持。
在外观上,新车配备全新“璀璨星环”格栅“璀璨星雨”数字大灯以四道弧形led灯光致敬“四眼圆灯”经典设计;“璀璨星芒”尾灯内嵌4枚“三叉星徽”,细节之处彰显着豪华尊贵感。
全新长轴距e级的轴距比上一代提升15毫米,所提升的空间都用在了后排。整个后排,提供了超10项中国专属豪华增配。比如,后排“老板键”可调节前排乘客座椅位置,后排电动可调座椅靠背可调角度高达36度,向s级看齐。后排座椅座垫专属加长,还提供电动可调腿托,后排头枕不仅柔软,还带颈部加热,为后排乘客提供了舒适豪华的体验。
值得一提的是新车搭载全新高德定制导航,指引更精确,界面更逼真,在实际使用上可以提供精细的车道级路线引导。用段建军的话说,实现了“断层”领先。你要问这样的画面有什么用?豪华品牌的细节不仅让出行更安全,也能提供满满的情绪价值。
在备受关注的智能辅助驾驶领域,段建军表示,“不会把没有测试的功能,交给客户。”对于一辆汽车来说,安全摆在重中之重,这是奔驰对消费者的守护。全新奔驰e级首发的l2 导航辅助驾驶系统,覆盖全国范围高速与城市快速路段,实现高速点到点的导航辅助驾驶能力,高速行驶时,车辆可以自动变道、自动远离大车、自动超越慢车。
为满足不同客户在不同出行场景下的动力需要,全新长轴距e级车标配m254 2.0升直列四缸发动机和isg智能电机系统,实现了运转静谧、加速平顺、能耗节省。据了解,e 260 l车型百公里油耗相较于上一代降低1.3升,e 300 l车型百公里油耗相较于上一代降低0.9升。
当新能源成为当下“流量”的时代,一款燃油车的上市,投入了如此大的手笔与创意,吸引广泛的关注,主要因为奔驰e级的热销。作为奔驰家族历史上最畅销车型,奔驰e级车系列在全球共累计交付超过1600万辆。
当行业开打价格战,新车降价上市的背景下,奔驰用标杆级的产品来回应市场,又能否再度引领时代的风潮?
来源:红网
作者:唐洁琼
编辑:龙真
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