红网时刻新闻12月13日讯(记者 龙真)据乘联会最新数据统计,2023年11月乘用车市场零售达到208万辆,同比增长26%,环比增长2.4%,连续第3个月销量突破200万辆关口。今年累计零售1934.5万辆,同比增长5.3%。
乘联会秘书长崔东树分析, “近年来,乘用车市场在年末持续升温已成为常态走势,这主要是受新能源车持续增长以及小批量国六a车型清库存推动。今年11月,车市促销力度维持较高水平,地方补贴频出,因此乘用车销量继续抬升。”
此外,11月乘用车批发销量同样呈现出同比显著增长走势,11月乘用车厂商批发254.9万辆,同比增长25.3%,环比增长4.3%。其中,11月自主车企批发152万辆,同比增长36%,环比增长3%;主流合资车企批发73.6万辆,同比增长18%,环比增长3%;豪华车批发29万辆,同比下降1%,环比增长12%。
11月自主品牌零售市场份额达到55.3%
在市场份额方面,自主品牌持续走高,10月零售市场份额达到55.3%。数据显示,11月自主品牌零售115万辆,同比增长31%,环比增长1.8%,国内零售份额为55.3%,同比增长1.9%。这主要得益于自主品牌在新能源市场和出口市场获得明显增量,头部传统车企转型升级表现优异,比亚迪、长安、吉利、奇瑞等传统车企品牌份额提升明显。
合资品牌方面,11月主流合资品牌零售66万辆,同比增长23%,环比下降3%。其中,11月的德系品牌零售市场份额18.7%,同比下降0.4%;日系品牌零售市场份额15.5%,同比增0.2%;美系品牌零售市场份额7.9%,同比下降1.5%。
另外,11月豪华车零售27万辆,同比增长15%,环比增长22%。
新能源渗透率突破四成
新能源方面,11月新能源车市场零售84.1万辆,同比增长39.8%,环比增长8.9%,今年以来累计零售680.9万辆,同比增长35.2%。批发销量方面,11月新能源乘用车批发销量达到96.2万辆,同比增长31.5%,环比增长8.2%,今年以来累计批发777.7万辆,同比增长35.2%。
值得一提的是,11月,国内新能源乘用车零售渗透率突破四成,达40.4%,较去年同期提升了4%。其中,自主品牌的新能源零售渗透率为62.1%,市场零售份额占比70%,同比下滑6%;合资品牌渗透率为6.6%,市场占比为5.1%,同比微增0.1%;豪华品牌渗透率为30.9%。
出口方面,乘联会统计口径下的11月乘用车出口(含整车与ckd)为37.8万辆,同比增长50%,环比下降3%;1-11月累计出口345万辆,同比增长64%。其中,新能源乘用车出口8.9万辆,同比增长8%,环比下降21%,占出口总量的23.5%。分系别来看,11月,自主品牌出口33.3万辆,增长75%;合资与豪华品牌合集出口4.5万辆,同比下降37%。
来源:红网
作者:龙真
编辑:周宇广
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