红网时刻新闻5月11日讯(记者 龙真)随着价格战热度逐渐消退,市场心态稳定,消费者恢复理性消费,观望情绪得以缓解,加上“五一”小长假出行用车需求增长,带动4月购车消费恢复性走强。
据中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)最新零售销量数据统计,4月份国内狭义乘用车市场零售销量达163.1万辆,同比增长55.6%,环比增长2.5%。在整体市场上行的情况下,4月suv细分市场也实现了同比60.1%的增长,零售销量为74.4万辆。
新能源高歌猛进,自主品牌延续高光表现
从2023年4月suv零售销量排行榜来看,排行榜前四均被新能源车型占据,而长安cs75、哈弗h6、一汽丰田rav4等传统燃油suv“豪强”只能屈居其后。
另外,在排行榜前十的车型中,自主品牌suv延续高光表现,共有6款车型上榜,分别是比亚迪宋、比亚迪元plus、埃安aion y、长安cs75、哈弗h6和哈弗大狗;而德系品牌则凭借豪华车型的优势,共有2款车型进入排行榜前十,分别是奥迪q5l、宝马x3;美系和日系各有1款车型上榜,分别是特斯拉model y和一汽丰田rav4。
具体来看,自主品牌凭借新能源市场的出色表现,在suv细分市场也取得了优异的成绩。在4月suv零售销量排行榜前七的车型中,除了特斯拉model y,其他均属于自主品牌,大有包揽之势,而比亚迪宋和元plus这2款车型更是占据前二。
面对suv市场的销冠宝座,近几个月比亚迪宋与特斯拉model y的争夺算是难解难分,3月特斯拉model y才获得单月销冠后,4月又被比亚迪宋实现了反击。不仅如此,比亚迪元plus以月销28931辆的成绩超越特斯拉model y跻身排行榜第二,让比亚迪出尽风头。
比亚迪元plus
除了比亚迪这2款车型,同样属于新能源车型的埃安aion y也是持续发力,4月销量为21065辆,同比增长242%,位居排行榜第四,较3月又上升了2个名次,这几个月可谓是稳步上升。作为造车新势力,这两年埃安品牌的市场表现也是相当优异,超越一众新能源品牌,实现了新的突破。
埃安aion y
长安cs75和哈弗h6两个老将,分别以20724辆和15689辆的成绩,分别位居排行榜第五和第六,在新能源车型的强势表现下,这两名老将还在苦苦支撑,坚守着各自的一席之地。
在4月排行榜中,还出现了哈弗大狗这个“新面孔”,4月销量为13962辆,紧随哈弗h6,位居排行榜第七。作为哈弗开阔“轻越野”市场所打造的车型,哈弗大狗不论是在设计还是产品定位上都更加前卫和新潮,的确是抓住了年轻消费者的需求,能够上榜也不意外。
哈弗大狗
在德系品牌阵营中,有2款车型进入排行榜前十,分别是奥迪q5l和宝马x3,其中奥迪q5l在4月销量为13622辆,同比增长了198.4%,位居排行榜第九;宝马x3则紧随其后,4月销量为13278辆,同比也有72.4%的增长,位居排行榜第十。
而在日系品牌阵营中,仅有一汽丰田rav4进入排行榜前十,4月销量为13882辆,同比实现了496.8%的巨大增长,位居排行榜第八。
一汽丰田rav4
总结分析:整体来看,4月suv市场还是呈现出上行的态势,在排行榜前十的车型中,销量同比都有不小的增长,其中比亚迪元plus、特斯拉model y、埃安aion y、哈弗大狗、一汽丰田rav4和奥迪q5l同比增长都超过了100%,丰田rav4更是达到了496.8%。
另外,整个suv市场如今正面临着大变局,随着新能源suv的快速发展,“搅局者”越来越多,而传统燃油suv豪强也开始出现了“掉队”情况,固有的市场份额不断被侵蚀,新的市场格局正悄然生成。
来源:红网
作者:龙真
编辑:唐洁琼
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