红网时刻新闻12月18日讯(记者 龙真)合资品牌、纯电中大型suv、配备三元锂电池、l2级别智能驾驶、不到17万元的售价……这在燃油时代是难以想象的,如今别克electra e5却给了你答案。
作为一款超大五座智电suv,别克electra e5以更大空间、更长续航、更强智能和更多安心的全面表现,和对中国主流新能源消费者的满级诚意,树立新能源市场全新价值标准。而随着先锋版的上市,别克electra e5实现了在15万元级-20万元级主流纯电市场的强势布局,有望成为新一个市场爆款。
起售价16.99万,配置拉满
别克electra e5先锋版基于奥特能智电平台打造,定位于超大五座智电suv,其拥有4892/1905/1681mm的车身尺寸以及2954mm的超长轴距,均处于同级领先水准。得益于长车头、短前后悬巧思设计,别克electra e5先锋版在呈现大气舒展suv车身比例的同时,也带来了更宽大的驾乘空间。特别是其后排腿部空间超过一米,配合人体工程学座椅,可为乘客提供更舒适从容的出行体验。
此外,别克electra e5先锋版还拥有多达31处人性化储物空间及最大可扩展至1658升的后备箱空间,充分满足了各类场景下的用车需求。
在智能化方面,别克electra e5先锋版同样可圈可点,搭载全新一代vcs智能座舱和最新迭代的econnect互联技术,配备同级领先的eyemax 30吋弧面6k屏与高通骁龙8155车规级旗舰芯片,支持apple carplay无线映射与整车多模块ota并行刷新,打造流畅愉悦、与时俱进的智能交互体验。
此外,别克electra e5先锋版车型还配备了领先可靠的l2智能辅助驾驶,拥有holca智能车道居中辅助与fsracc全速域自适应巡航等ecruise智能辅助驾驶功能,大大提高了驾驶的安全性和便利性。
三电系统是别克electra e5先锋版的“重头戏”。首先,新车诞生于奥特能智电平台,拥有与生俱来的强大底子。电池方面,新车不惜成本的配置了68.4kwh容量三元锂电池,让其cltc工况续航里程达545公里,足以覆盖城市通勤、中长途出游等多元化用车场景,同时新车百公里电耗为13.5kw·h,可谓兼顾真续航、低电耗。
其次,新车还具备安心可靠的大厂品质,包括配备全场景多层级的电池安全防护体系,采用与供应商合作定制的专属正极电芯材料,业内首创可无线连接的电池管理系统和“车-云”结合的电池健康监测系统等,其电池包还采用国际一流的开发与试验标准,让用户出行更安心无忧。
从空间、到续航、再到智能,加上这样的定价,别克electra e5很难不让人“怦然心动”。
近年来,别克品牌持续推进电动化、智能网联化转型,在纯电市场的认可度,稳步攀升,成效有目共睹。基于对国内新能源市场的深入洞察、对消费者需求的快速响应,推出了这款更具性价比的electra e5先锋版车型,连同智电轿跑suv别克electra e4、十万元级纯电轿车别克微蓝6,将助推别克进一步发力主流电动车市场。
来源:红网
作者:龙真
编辑:周宇广
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