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日前，上汽集团发布数据：8月，集团共销售新能源汽车9.2万辆，实现年内逐月上涨走势，并继续位居中国车企第二。
具体来看，上汽大众方面，大众id.3在7月推出的优惠购车活动似乎彻底激活了市场活力。9月，id.3销量再破万辆，成为上汽大众新能源板块的销售中坚。在其拉动下，id.4 x和id.6 x的市场人气也不断上涨，截至8月底，上汽大众id.家族累计销量已超过15万辆。
上汽通用方面，8月共交付新能源车8017辆，同比继续大涨55.5%。多款新能源准新车的持续爆发功不可没，其中，别克e5交付3961辆，累计交付量正式突破万辆达12000辆；凯迪拉克纯电旗舰lyric锐歌8月交付650辆，环比增长30%，步入销量升势。此外，“走量”车型别克微蓝6的430公里续航版本车型已于8月底上市，有望为上汽通用新能源矩阵提供强劲活力。
上汽通用五菱方面，8月，五菱缤果销量连续第2个月站上2万辆水平，达20188辆，其累计销量则突破10万辆大关，成为上汽通用五菱、乃至新能源市场的爆款明星。
8月，上汽乘用车新能源车销量同样实现同环比双增长的强劲走势，共售出2.9万辆。值得期待的是，多款新品的齐亮相更将为其后续发展助力，8月25日，上汽乘用车荣威d7 ev与d7 dmh、mg cyberster与mg4 ev同时亮相，引发市场关注。
8月，智己ls7销售1537辆，累计销量正式突破万辆，达10846辆。同时，备受期待的智己ls6已在成都车展首秀并开启盲订，截至目前，其订单量已经破万，上市后将与ls7“双拳出击”。（记者 郭跃）
来源：中国经济网
编辑：唐洁琼