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2023年，一汽丰田国产新车零售800,018辆，同比增长4.1%。其中，电动化车型销售284,983辆，同比增长36.7%，占比达35.6%；高端化车型销售398,075辆，同比增长12.9%，占比达49.8%；明星车型锐放销售140,846辆、rav4荣放销售180,665辆，皇冠陆放销售48,241辆，同比分别增长76.4%、12.6%、5.2%；纯电车型销量同比增长17倍。
2023年中国车市竞争激烈，产业结构、用户结构继续深刻调整。然而，在这样的市场环境下，一汽丰田紧紧抓住用户这条生命主线，以底蕴铸实力，以进化抗压力，向用户型企业迈出了关键步伐，在巩固行业主流地位的同时，进入了高质量发展新阶段。
产品：以丰富矩阵满足多元化需求
2023年中国新能源汽车渗透率将超过30%，再创历史新高，展示了强劲的发展势头；然而，变革的汽车产业却并非是非此即彼，多元化的用户需求决定了中国汽车产业必须多元化发展；在一汽丰田看来，电动化是趋势，但并不是单选题，只要用户有需求，车企就必须满足。
2023年，一汽丰田bz纯电系列累计销售33,094辆，4月上市的“丰田首款纯电轿车”bz3销量更是达到25,927辆，成为合资纯电轿车的佼佼者之一，而备受消费者关注的bz sport crossover concept智享跨界车也将于2024年正式上市。
2023年，可谓是一汽丰田电动化的又一个里程碑。伴随锐放和亚洲狮两款车型推出智能电混双擎版，宣告全系车型实现了电动化，展示了一汽丰田积极拥抱时代变革的态度和决心。2023年，一汽丰田智能电混双擎车型销售250,797辆，同比增长24.6%；纵观整个行业，一汽丰田智能电混双擎车型在整体混动市场居于优势地位。
同时，一汽丰田还以满足现阶段更多用户需求为目标，务实推进燃油技术进化，拥有更强动力的同时也更节能，tnga架构产品相比以往动力提升了10%以上，燃油经济性提升20%。
在产品布局上，一汽丰田已全部拥有了丰田汽车历史上引以为傲的三大车型系列，即丰田高端旗舰皇冠车系、以全新普拉多为代表的suv车系，以及全球销量冠军卡罗拉车系，丰富的产品矩阵将全面满足用户多元化需求。
品牌：向上满足消费与需求双升级
面对产品不断升级、用户体验至上的时代背景，能否实现品牌向上，满足用户消费与需求双升级，是决定一个车企可持续发展的必要条件。
2023年，以亚洲龙、格瑞维亚、皇冠陆放、凌放、rav4荣放等为代表的tnga-k平台下的中高级车型累计销售398,075辆，占比提升至49.8%，全面展现了一汽丰田品牌向上的新姿态。
其中，作为一汽丰田品牌向上的重要牵引力，皇冠品牌焕新战略加速落地。2023年6月上市的全新皇冠 sportcross与皇冠威尔法、皇冠陆放构成了销售新矩阵。2023年11月的广州车展，一汽丰田宣布全新皇冠将于2024年上市；自此，皇冠品牌真正形成了覆盖轿车、suv、mpv和跨界车全细分市场的全新产品阵容，满足中国高级车用户需求。
搭载2.4t超级混动系统的全新普拉多也于广州车展“传奇归来”，一汽丰田已拥有从小型suv，紧凑型城市suv，到中大型suv，再到豪华硬派越野的完善产品矩阵，在满足用户全场景出行需求的同时，更为品牌向上注入全新动力。
面对汽车产业的智能化新时代，2023年5月，一汽丰田发布全新技术品牌——“it's time 此刻，智未来”，及以第五代智能电混双擎ths ⅱ、t-pilot智能驾驶辅助系统、toyota connect智能互联、toyota space智能座舱为核心的全新智能化“4t”技术。并在短短时间内，推出了搭载“4t”技术的新卡罗拉、新rav4荣放等7款车型，真正让技术快速落地，以“好用、实用、爱用”的智能化产品，让所有用户享受智能平权、安全平权。
2024年的大幕已然开启，而一汽丰田也决心继续以“年轮经营”为航标，秉持长期主义精神，追求持续稳定和扎实成长，以用户为中心，多元化布局，多元化发展，以更大的“砺变”再创“新丰”。
来源：新华网
编辑：龙真