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11月22日，一汽-大众id.7 vizzion首发版开启预售，官方预售价23.7777万元。新车定位纯电中型轿车，搭载大众新一代车机操作系统id. os 2.0。动力方面，id.7 vizzion 全系搭载容量为84.8kwh三元锂电池，提供单电机后轮驱动与双电机四驱系统，两驱车型的cltc综合续航642km, 四驱车型的cltc综合续航570km。

外观方面，新车整体为轿跑车造型设计，配有溜背式造型，整体风阻系数仅0.23cd，可有效增加续航里程。新车前脸预计会配备贯穿式灯组，中间位置将悬挂可发光logo，下包围和两侧雾灯区域配有通风口。

侧面同样高度还原概念车，线条十分流畅，门把手采用隐藏式设计；后备箱上部拥有小尾翼设计，看起来运动感十足。

meb平台的优势在于它可以为其提供更短的前后悬和长至2965mm的轴距，车身尺寸方面，新车长宽高分别为：4956/1862/1537mm，轴距为2965mm。

内饰方面，id.7 vizzion采用全新一代的内饰设计语言，并提供30种多色渐消式极光环绕氛围灯。ar hud智能导视、15寸2k超清智能悬浮大屏、smart air隐藏式智能空调等贯穿起来，大幅提升了内饰的科技感。

需要注意的是，新车搭载了大众全新一代车机操作系统id. os 2.0，在用户体验，视觉体验，多模式交互上进行了大范围提升。id. os 2.0导航功能较上一代有了全面更新，全新的设计布局，全面升级导航引擎，路线规划更精准合理；支持多条备选线路，给用户更多选择；支持车道级导航，路线指引更精准；专属于新能源车的导航推荐，多种交互模式及人性化设计将为用户提供更好的导航体验。

id.7 vizzion采用具有ai属性的科大讯飞语音365亚博网站app的解决方案，语音交互性能与体验全面提升，实现对多种场景的智能推荐，并支持主/副驾唤醒音区、可见即可说、连续对话、上下文语义理解等。同时 id. mate智能管家能智能学习、可自定义。

id.7 vizzion搭载全旅程智能辅助驾驶系统3.0，能满足用户在城市道路、高速道路的多场景需求，此外全系标配ar hud智能导视、ipa tpa智能泊车管家等。

动力方面，id.7 vizzion全系搭载容量为84.8kwh三元锂电池，提供单电机后轮驱动与双电机四驱系统，两驱车型的cltc综合续航642km, 四驱车型的cltc综合续航570km。