4月18日,第二十届上海国际汽车工业展览会于国家会展中心(上海)正式启幕。新华网对本次车展进行深度报道,持续关注汽车行业发展态势,助力中国汽车产业高质量发展。起亚中国首席运营官杨洪海接受采访时表示,起亚全力以赴向电动化转型,同时也不放弃燃油市场,“两条腿走路”,深耕中国汽车市场,做好中国用户服务。
杨洪海介绍,本届上海车展起亚全球战略带来了三款车型ev6、ev5、ev9,其中ev6今年8月份全进口,只能给中国市场安排500台,ev5今年10月份投产,国内量产首款全球车。明年会把ev9在中国市场上投入,满足一般家庭用户,包括越野用户的爱好,整个车身会采用很多环保材质。起亚重视从用户的眼光体验产品,从用户的角度来开发产品。后期每年至少推出一款电动化产品,包括小型、中型、电动化家轿来满足消费者需求。
杨洪海表示,起亚全力以赴向电动化转型,同时也不放弃燃油市场。杨洪海说:我们两条腿走路,既抓电车也抓油车。赛图斯的上市,将助力起亚构筑更具竞争力的燃油车产品阵容。赛图斯是紧凑型suv,可以满足家庭需求,而且经济、环保、省钱,使用过程当中也带来很省的价值,用起亚的概念就是“质价比”。
杨洪海强调,如今起亚对中国市场重新审视、定位、发展,把中国市场智能化的一些产品应用到ev5、ev9等产品上,更好地匹配中国消费者的喜好,在原有技术基础上增加中国元素。“我们坚决不会放弃中国市场,起亚在中国有660万用户,这是很庞大的用户群。我们为这些用户奋斗、发展,为他们提供更好的产品。”杨洪海说,“深耕中国市场,把中国用户服务好,同这些用户同呼吸、共命运,给他们提供更好出行便利的产品,要油车给油车,要电车给电车,可能将来还有氢能源产品。”
来源:新华网
编辑:龙真