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10月9日，赛力斯(601127.sh)开盘一字涨停，截至发稿其股价为61.29元/股，创2022年9月底以来新高。消息面上，问界新m7的大定数量已由9月底的3万台猛增至5万台；9月，赛力斯新能源汽车销量达10,246辆，环比增长64.12%。
10月8日，aito汽车官方发布，问界新m7上市25天大定超5万台，平均日新增大定2,000台，10月6日单日大定更是突破7,000台。
在aito汽车官方公布大定数据前两天，华为常务董事、终端bg ceo、智能汽车365亚博网站app的解决方案董事长余承东发条朋友圈“剧透”：9月12日新m7发布至今，首销大定超过5万辆，(10月5日、6日)问界新m7大定数量分别达到3,500辆及7,000辆，两天累计超过1万台。“起死回生，真不容易！”
问界新m7搭载huawei ads2.0高阶智能驾驶系统和智能座舱3.0，率先实现了不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶。根据规划，到今年12月，问界系列的城区智驾领航辅助（城区nca）将在全国范围内全部开放。此外，aito问界新m7系列还对空间布局和主被动安全方面进行了创新升级，实现了主被动双超安全。
除新m7大定突然发力外，问界m9已在华为商城开启预定，产品预计23年q4上市，预计售价50万-60万。
10月8日，赛力斯发布公告称，公司9月生产新能源汽车9062辆，同比减少51.68%；9月销售新能源汽车10246辆，同比减少41.77%，其中赛力斯汽车销量7125辆，同比下降29.75%。
自2021年赛力斯与华为合作以来，华为在智能驾驶系统、智能座舱等方面深度赋能，赛力斯也在产品研发、智能制造与服务方面不断提升。
来源：网通社
编辑：唐洁琼