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红网时刻新闻记者 周宇广 上海报道
2019年的上海车展，对于中国车市来说，意义更加有些不同。
经历了28年行业首次下滑的阵痛，现阶段中国车市最需要的，是信心和勇气。这份勇气，梁静茹给不了，只能靠自己。
所以今年的上海车展，不管是新产品、新技术还是新势力或者是企业的新战略，更让人多几分期待。
纷纷扰扰的展馆中，一个湖南长沙的车企掌舵人正将他内心的蓝图向媒体娓娓道来，言语中，是胸有成竹的自信和坚定，他是李曲明，广汽三菱执行副总经理。
成立于2012年的广汽三菱，在中国车市还算不上“老牌劲旅”，但从其成立至今，连年增长的态势一直不减，尤其在去年车市整体疲软的状态下，仍保持着22%以上的增速更是难能可贵。
在竞争激烈的中国车市，机遇与挑战向来都是并存的。李曲明，一员在广汽干了33年的大将，一向低调的他在履新广汽三菱执行副总经理8个月后首次接受红网专访，他说“要着眼未来，要放手一搏，为广汽三菱，也为中国汽车带来一份正能量！”
广汽三菱执行副总经理李曲明。
行业在下滑，但suv还没到天花板
suv一度被视作车市的“救命稻草”，相比需求稳定的轿车，过去数年中，中国车市的增量大多来自suv。然而随着大环境的疲软，suv对车市拉动作用被不少人质疑。
李曲明是这样辩证来看的，当今的suv市场已经来到了调整阶段，但调整并不意味着没有未来。随着中国城镇化进程不断深化，大量农业人口流向城镇，地州市三、四线市场对用车的需求将逐渐放大，“我们相信将会拉动汽车消费，尤其是suv的消费。”李曲明说，“三菱擅长于suv，而且技术全球超前。”
以suv产品为主打的广汽三菱，自诞生之日起就享受到了suv市场高增速的红利，对这个一直擅长的领域，李曲明表示未来依然会持续深耕。旗下成熟的拳头产品——欧蓝德，在2018年为广汽三菱贡献了70%以上的销量，而去年11月上市的新产品奕歌，目前正处于上量阶段，也将是广汽三菱今年发力的重点。
作为三菱品牌驾控和越野优良基因的集大成者，奕歌有着鲜明的个性。而在珠海国际赛车场前不久刚做完试驾，它也用出色的性能证明了自身的实力。在不断的消费体验以及优秀口碑积累下，奕歌将继续扩大消费者认知，与欧蓝德一起形成合力，“歌德组合”将在2019年助力广汽三菱继续保持两位数以上的高速增长。
不能缺席，新能源车型将持续导入
一边是车市大环境的趋冷，一边是新能源汽车的崛起，仿佛接力赛一样，传统燃油车正逐渐把手中的接力棒交接给新能源汽车。尽管政策法规等外部因素的推动功不可没，但不可否认的是，新能源汽车正以无可比拟的加速度大踏步向前发展。
在新能源领域，广汽三菱的动作同样迅速。目前，已经陆续从股东方广汽集团导入了祺智phev和祺智ev两款新能源车型。据李曲明介绍，未来五年内，广汽三菱还将从三菱汽车和广汽集团继续导入3款新能源车型。全球最畅销的新能源车型欧蓝德phev已经在引入规划中，而在去年广州车展和今年上海车展均已亮相的e-yi概念车也将在日本量产，这款车型未来也将导入中国市场。“我们希望如果可行的话，将有机会国产。”
从2021年起，广汽三菱每年将导入2-3款新车，届时将会迎来产品的爆发期。当向来擅长的suv与新能源相结合，配合国家政策的支持，再加上广汽集团和三菱汽车两个股东方的优势，广汽三菱的未来值得期待。
2018年10月，广汽三菱研发中心和零部件产业园项目在长沙开工，广汽三菱长沙发动机工厂也正式投产。
立足长沙，构建本土化研发生态圈
在广汽集团耕耘三十余载，李曲明经历过零部件、主机厂等多家公司多个岗位历练，对行业也有着独到的认知。在这次上海车展广汽三菱新闻发布会上，他首次向媒体公开提出了“企业研发生态圈”，如同自然界生物链一样，汽车行业也存在一个“研发、采购、制造、销售”的生态闭环。
据李曲明介绍，随着产量的提升，广汽三菱在湖南长沙的研发中心和零部件产业园在2018年已经开工建设，配合去年在长沙投产的发动机工厂，广汽三菱零部件本地配套率将稳步提升。
预计2020年底建成投入使用的广汽三菱研发中心，将引进国际化专业人才、配备国际先进研发设备、设立世界顶级新能源试验中心，为广汽三菱提供车型本地化研发支持。而广汽三菱零部件产业园计划引进20至30家汽车零部件配套企业，逐渐实现研发生态闭环。
如此一套“组合拳”打下来，长沙将成为广汽三菱的“大后方”，源源不断的为企业的前进提供驱动力。同时也将为广汽三菱乃至湖南汽车工业逐渐打造出一个类似循环经济的汽车生态圈。
稳定渠道，经销商盈利也是广汽三菱的美好追求
在销售环节广汽三菱也早有布局。据李曲明介绍，2019年第一季度，广汽三菱的终端销售情况并不差，对于经销商库存管理更加科学化，切实减轻了经销商的不少压力。广汽三菱清晰的认识到让经销商盈利的重要性，只有经销商能盈利，车企才能更长久的可持续发展，反过来也才能够让广汽三菱迈向更高质量的发展，这是相辅相成的。
广汽三菱展台外，各大品牌依旧你方唱罢我登场的吸引着大家的眼球，热烈而嘈杂。不论是产品，还是在研发、生产、渠道层面，李曲明所传递的信息，都让人深受鼓舞，并对广汽三菱的未来充满了信心。
专访结束，李曲明和大家道别，仍旧是经典的微笑、握手和感谢，穿透眼神的是满眼的自信和笃定，还有他身上满满的只争朝夕的果敢和干练，在这个经济大转型时代尤为珍贵。
来源：红车网
作者：王红掣
编辑：redcloud